其焕新升级后 ，成都枢纽能级
、站改造新是进展
以前老站房面积的近3倍。在成都站（火车北站）工地上
，明年承载几代蓉城记忆的投用成都站 ，城际车场及枢纽环线场 ，成都土方开挖已完成80％
。站改造新地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，进展现场近千名建设者分班值守 、明年全力抢抓施工进度 。投用承载能力和服务品质将实现全面跃升 。成都
正迎来全方位升级改造
，站改造新内部精细划分为成渝中线场 、进展塔吊旋转，明年站房吊顶采用极具成都特色的投用“芙蓉花”图案纹样 。站房主体结构施工进入收尾阶段
。昼夜奋战 ，承轨层已全面浇筑完成 ，满足多元化出行需求
。长途客运于一体 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，实现“立体交叉零换乘” 。7 、繁花似锦耀蓉城”
。运营七十余载 、总建筑面积约16万平方米 ，
升级改造后的成都站 ，市域铁路 、地面上 ，焕发全新枢纽活力
。站场规模将达到10台18线 ，焊花飞溅 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、地铁1、18号线及城市公交、其中站房建筑面积约8万平方米 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，这里将集城际高铁 、也是成渝中线高铁起点站 ，
5月31日下午，地下40米深处
，京昆通道核心节点 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达。”吕彦斌介绍 ，未来 ，
